三笠鉄道村キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！ [航空鉄道事業局]
今回は幌内鉄道130周年ということで、三笠市にある三笠鉄道村を見学しに行って来ました。クロフォード公園の名称で親しまれている「三笠ゾーン」にある特急おおぞら編成や、三笠鉄道記念館のある「幌内ゾーン」の蒸気機関車Ｓ-３０４号など保存車両を撮り鉄した写真をご紹介させて頂きます。
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＊ (ﾖ（* ・∀・）E) ＊
＊ Y Y ＊
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幌内鉄道130周年キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！
三笠鉄道村キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！
S-304蒸気機関車キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！
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／ ＿＿＿ ＼ / ＿＿＿ ヽ
／ |´・ω・`| ＼ / |´・ω・`| ＼ みんな～
/ ￣￣￣ ＼ / , ￣￣⊂二二) 三笠鉄道村に
| i カシオペア ヽ､_ヽ/| 北斗星 | いろんな保存車両を
└二二⊃ l ∪ | | 見に行くよ～
| ,､＿, ノ | ,、 |
ヽ＿二コ/ ／ ヽ / ＼ /
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S-304小型蒸気機関車。三笠鉄道村の三笠鉄道記念館のある「幌内ゾーン」において動態保存されている。ｗ （2012年10月に撮影）
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∧＿∧
（ ・∀・） モッズパンツさんがまた撮り鉄して来たらしいよ ドキドキ
oノ∧つ⊂） 今回は三笠鉄道村へ行って来たんだってｗ
( （0゜・∀・） 懐かしの保存車両 ワクワクテカテカ マダー
∪（0゜∪ ∪
と＿）＿）
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三笠鉄道村
幌内ゾーン 三笠鉄道記念館
国鉄の旧幌内線は北海道で最初の鉄道として1882（明治15）年に開業し、1987（昭和62）年に特定地方交通線として北海道旅客鉄道（JR北海道）に移管され、同年7月にJR発足後最初に廃止された路線です。
その北海道鉄道発祥の地である旧幌内線貨物支線幌内駅跡地を活用して、北海道の鉄道の歴史的遺産・文化保存のために、1987（昭和62）年に三笠鉄道村はオープンしました。
三笠鉄道村幌内ゾーンの三笠鉄道記念館には、明治時代の貴重な鉄道資料や、大正、昭和期に実際に使用された時刻表や、制服、ＳＬ部品、信号機をはじめ、蒸気機関車Ｄ５１や弁慶号などの数々のＳＬ模型も展示されております。ありし日の幌内線や北海道の鉄道の歩みを映像で触れることもできます。屋外には、過去に道内各地で活躍したさまざまな車両を展示している他、蒸気機関車Ｓ-３０４号やミニ鉄道が走り、人気の鉄道アミューズメント施設となっております。
三笠ゾーン クロフォード公園
クロフォード公園は、明治の初期に北海道開拓史顧問として、石炭輸送を目的とする幌内鉄道の建設を指導され、北海道にアメリカの鉄道技術を伝えたアメリカ人のジョセフ・ユリー・クロフォード（1842～1924）にちなんで三笠市民からの愛称応募により名づけられた公園です。
三笠鉄道村三笠ゾーンのクロフォード公園は、1990（平成2）年に旧幌内線三笠駅周辺を利用しオープンしました。当時の面影を再現した幌内太駅舎（後の三笠駅）のほか、旧三笠駅を思い出させる跨線橋が残されており、特急おおぞらをはじめさまざまな車両が展示されております。あたり一面を芝で敷きつめた園内にはあずま屋や野外ステージも設置されております。
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( ﾟ∀ﾟ)彡 いいから、ハヤク！ ハヤク！
( ⊂彡
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し ⌒Ｊ
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三笠鉄道村へGO
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（以下の三笠鉄道村の写真は、2012年10月に撮影）
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三笠ゾーン クロフォード公園
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クロフォード公園には旧三笠駅の跨線橋とホームが保存されている。
「ジョセフ・ユリー・クロフォード（1842～1924） 明治11年開拓使に招かれ鉄道建築兼土木顧問としてアメリカから着任、幌内から小樽までの石炭輸送を目的とする幌内鉄道の建設を指導、北海道にアメリカ型の鉄道技術を伝えた。」
☆
旧三笠駅の跨線橋の上から撮影。遠くに特急おおぞら82系気動車が見える。
☆
旧三笠駅の跨線橋とホームに、ディーゼル機関車DD51 548。
☆
ホキ2341（穀物運搬用ホッパ車）と、ディーゼル機関車DD51 548。
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ヨ8006（車掌車）と、ホキ746（バラスト運搬用ホッパ車）。車掌車カコイイ。ｗ
☆
駐車場の木々の紅葉をバックに特急おおぞら編成を撮影。
「特急おおぞら」6両編成
キハ82100、キハ80150、キシ8027、キロ8052、キハ80145、キハ8287
なお、三笠鉄道記念館本館にも、キシ8031が静態保存されている。
キハ82系の「特急おおぞら」は、函館運転所（現・函館運輸区）において、1961年10月～1982年11月、1985年3月～1987年3月に運用されました。
特急「おおぞら」は、1961年（昭和36年）10月に北海道初の特急列車として室蘭本線・千歳線経由で函館駅～旭川駅間で運転を開始しました。1970年10月には、1964年10月から函館駅～釧路駅・網走駅間で運行されていた「おおとり」の釧路駅発着編成を統合し、1972年3月には「北斗」の1往復を延長して「おおぞら」に統合されました。1981年（昭和56年）10月1日、石勝線千歳空港駅（現在の南千歳駅）～新得駅間開業に伴うダイヤ改正で、「おおぞら」全列車を石勝線経由に変更し、函館駅発着1往復を除き、札幌駅～釧路駅間の運行となりました。1985年3月に「まりも」の昼行列車を特急に格上げしたうえで統合しました。そして、1986年11月には全列車が札幌駅始発・終着に変更されました。なお、1990年9月に帯広駅始発・終着の列車は「とかち」に変更されました。
↓ 詳しくはこちら。ｗ
200万ＨＩＴ＆特急おおぞらキタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！ http://modspants.blog.so-net.ne.jp/2012-10-12
／￣￣＼
|二二JNR」∩
(|| ﾟ∀ﾟ)彡 特急おおぞら！ 特急おおぞら！
( ⊂彡 食堂車でカレーライス！ カレーライス！
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し ⌒Ｊ
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ﾊﾟｼｬｯ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ
∧_∧ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ ( )】Σ
/ /┘ ﾊﾟｼｬｯ
ノ￣ゝ
ミ∧_∧ ﾊﾟｼｬｯ ﾊﾟｼｬｯ
ミ (/【◎】
ミ / /┘
ノ￣ゝ
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幌内ゾーン 三笠鉄道記念館
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鉄道発祥の地。
「1882（明治15）年に、幌内炭山から掘り出した石炭を、小樽港まで運ぶため幌内鉄道（幌内―小樽手宮間91.2km）が開通、北海道開拓に大きく貢献しました。この鉄道は北海道で最初の本格的な鉄道で、ここ幌内が発祥の地です。」
☆
「幌内」の駅看板。
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三笠鉄道記念館の外観。
手前の線路をS-304小型蒸気機関車が、2両のオープン型の客車を牽き走ります。
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屋内保存車両。
左から蒸気機関車C12 2、蒸気機関車59609、電気機関車ED76 505、ディーゼル機関車ED76 505。いずれも静態保存車両である。
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屋内保存されている蒸気機関車C12 2と、蒸気機関車59609。
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さまざまな車両が静態保存されている。中央の黒いのはどこかで見たような。ｗ
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キ274（ラッセル式雪かき車）。大夕張にいた鉄人28号がここにもいました。ｗ
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オレンジ色が懐かしさを醸し出している。気動車キハ22。
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坑外用8ｔ電気機関車。何だか可愛いツインズですね。ｗ
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／￣￣＼
|二ﾃﾂｹﾞﾝ」∩
(|| ﾟ∀ﾟ)彡 テツゲンのS-304！ S-304！
( ⊂彡 運転士体験！ 運転士体験！
| |
し ⌒Ｊ
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動態保存車両
S-304小型蒸気機関車
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小型蒸気機関車S-304。シュッ、シュッ、シュッ、シュッ、シュッ、煙モクモク。ｗ
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小雨が降っていて暗かったので動体がブレちゃいました。ｗ
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S-304の客車に乗車することができます。SLはユクーリ走ります。ｗ
S-304は2両の二軸貨車（トラ45000形貨車）改造のオープン型の客車を牽き、300mのコースで往復運転を行う。日曜日には30分ごとに運転されている。料金は200円。
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今日の営業運行が終わりました。お疲れ様でした。ｗ
小型蒸気機関車S-304は、1939年日本車輛製造製の車軸配置0-6-0(C)形の産業用タンク機関車である。当初は新日鉄室蘭製鉄所にいたが、その後室蘭市の鐵原コークスで工場内の入換に使用されていた。日本において最も遅くまで、保存用や観光用を除いて現役で使用された蒸気機関車である。
☆
S-304の運転席。カコイイ。ｗ
三笠鉄道村では、S-304を実際に運転体験することができる「SL機関士体験クラブ」を開設しています。18歳以上の方で自力で機関車に乗車できる方ならどなたでも有料で参加できます。
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運転士さんがS-304に乗り込みます。カコイイ。ｗ
鐵原コークスの「テツゲン」の文字が力強く目立っておりますね。小型と言ってもやっぱり大きい。
☆
これからS-304を車庫に戻します。
☆
S-304の車庫。今日も一日お疲れ様でした。明日も元気に頑張ろう。ｗ
☆
☆
主な展示車両
三笠鉄道記念館、幌内ゾーン
☆
動態保存車両
小型蒸気機関車S-304
トロッコ車両トラ49456・トラ53095
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屋内静態保存車両
蒸気機関車59609
蒸気機関車C12 2
電気機関車ED76 505
ディーゼル機関車DD13 353
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屋外静態保存車両
ディーゼル機関車
DD14 1（ロータリー式除雪機関車）
DD15 17（ラッセル式除雪機関車）
DD16 15
DD51 610
DE10 1702
DD13 353
DD14 1
DD15 17
DD16 15
DD51 610
DE10 1702
気動車
キハ22 52
キロ26 104, キハ27 23, キハ56 16
キシ80 31（食堂として利用）
キハ22 52
キハ27 23
キロ26 104
客車
スハ45 20（食堂として利用）
スハフ44 12
オハフ33 451
スユニ50 505（郵便荷物車）
スエ30 41（救援車）
スエ32 1（救援車）
スエ30 41
スエ32 1
貨車
ワム66172（有蓋車）
トラ72568（無蓋車）
チキ6147（長物車・操重車の控車）
セキ6657（石炭車）
キ274（ラッセル式雪かき車）
キ765（ジョルダン式雪かき車）
ソ81（操重車）
ワム66172
トラ72568
セキ6657
チキ6147
ソ81
キ274
キ765
鉱山用車両
三井芦別炭坑坑外用8tディーゼル機関車
太平洋炭礦坑外用8t電気機関車
住友石炭赤平炭坑坑内用6t蓄電池機関車HX-6
住友石炭赤平炭坑坑内用人車
8t電気機関車
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クロフォード公園
屋外静態保存車両
キハ82 87, キハ82 100, キハ80 145, キハ80 150, キロ80 52, キシ80 27（80系気動車）
DD51 548
ホキ746（バラスト運搬用ホッパ車）
ホキ2341（穀物運搬用ホッパ車）
ヨ8006（車掌車）
キハ82 100の編成
DD51 548
ホキ746
ホキ2341
ヨ8006
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三笠鉄道村 http://www.s-304.com/
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／⊃ ＿＿＿ ＼ / ＿＿＿ ヽ_） ヽ シェー
（ （ |´・ω・`| ＼ / |´・ω・`| ／
＼ ￣￣￣ ＼ / , ￣￣￣ ／
i カシオペア ヽ､_ヽ /| 北斗星 |
｜ l ∪ | |
| ,､＿, ノ | ,、 |
ヽ＿二コ/ ／ ヽ / ＼ /
_＿＿＿＿/_／ ＿＿ヽノ＿__
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（´・ω・｀）
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てことで、
お楽しみの、
イロエンピツ王子の色鉛筆画コーナー
描き始めました。虹と特急おおぞらｗ
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製作中げらげら。ｗ
, ＿＿＿
⊆ニ∧ / /
（ ´∀｀） ζ /|
（｡・；) つ-┛＿/||
｜ ｜| /7＝//-||
（＿）＿） '=' '='
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機関車見ると血が騒ぐ原因が解りました。
考えて、考えなくても小父は国鉄勤務で、
駅長や鉄道局長をしていたので、かなり
機関車やディーゼル特急に乗車する機会
が多かったようです。父も第一希望は国鉄
でした。目が悪かったので、かなわなかった
ようです。
わくわくする記事ありがとうございます。
by 兄ちゃん (2012-10-27 00:57)
幼稚園か小1の頃、岩手に行く時、SLに乗ったことを覚えています。
小さかったので、ほとんど寝てましたが。
by k_iga (2012-10-27 20:11)
ホームや旧駅構内に静態保存されていると、今にも動き出しそうな雰囲気です。
Ｓ－３０４の「テツゲン」と「スクープ何とか（判読不能）」ってどういう意味なのかなあ？
ここ、苗穂のＪＲ工場と共に「鉄」な人にとっては聖地なのではないでしょうか。
これ以外にも、道内の至る所に廃線や旧駅舎にいろいろな車両が保存されていますから、それを見に回るのもいいかも知れません。
by 北海道大好き人間 (2012-10-27 20:38)
保存されている車両もとっても素敵ですが、旧三笠駅の跨線橋がなんだか良い感じです。
色鉛筆画の完成を楽しみにしています！
by koyuki (2012-10-27 22:33)
>>兄ちゃんさん
さっそくのコメントをどうもありがとうございます！
ウチもぽっぽやだった親戚が多かったので、特に国鉄時代の車両にはいろいろと思い入れがありますね。本当に懐かしいですね。ｗ (＾ω＾)ｂ
昔活躍した古い車両がいつまでも大切に保存されるとうれしいですよね。またいつか三笠の方に見学に行きたいと思います。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:36)
>>k_igaさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
そうそう、昭和50年頃まで地方ではSLも普通に走っておりましたね。力強く走っている姿がトテーモ懐かしいですよね。ｗ (＾ω＾)ｂ
小さな頃、線路沿いに住む祖父の家に行った時には、SLと競争するのが楽しみでした。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:37)
>>北海道大好き人間さん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
そうそう、この旧三笠駅の情景は今にも動き出しそうな雰囲気がありますね。テツゲンは、このSLが室蘭市の鐵原コークスで工場内の入換に使用されていたことから、そのまま書かれております。スクープ何とかに見えるのは、右から読んで鐵原コークスですね。ｗ (＾ω＾)ｂ
三笠鉄道村は小樽市総合博物館と並び、重要な聖地の一つであると言えますね。いろいろな保存車両や旧駅舎などを見て歩く旅も面白そうですね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:37)
>>koyukiさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
旧三笠駅の跨線橋とホームはトテーモ素敵ですよね。素朴で北海道らしくってイイ感じですね。幌内線にまだ列車が走っていた頃を思い出します。懐かしいですね。ｗ (＾ω＾)ｂ
koyukiさんもいつか機会がございましたら旧三笠駅へ行ってみて下さいね。色鉛筆画ユクーリ頑張ります。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:37)
>>tochiさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:38)
>>kashimiさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:38)
>>bitさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:38)
>>bransonさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:38)
>>ryo1216さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:39)
>>kurakichiさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:39)
>>koh925さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:39)
>>siroyagi2さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:39)
>>hirosanさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:39)
>>ぼんぼちぼちぼちさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:40)
>>naonaoさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:40)
>>shin.sionさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:40)
>>mydreamtodayさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:40)
>>setteさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-28 17:40)
首都圏ですと、ディーゼルカーも乗るチャンスが無いですねぇ～。
いわきに住んでいたころは、平駅（今のいわき駅）から乗る磐越東線の
ディーゼルカーが好きでした。夏井川渓谷の景色が最高ですよ。
昔、西武に蒸気機関車がありましたが、今は無いみたいですね。
(^_0)ノ
by cheese999 (2012-10-29 04:42)
屋内外に沢山保存されてるんですね。
キハ80・82は昭和３５年頃製作したように思いますが懐かしいです。
キハ２０・２７も同じころだったかな？。製作当時が思い出されます。
by 旅爺さん (2012-10-29 08:42)
胴体横に赤いカタカナ文字で「テツゲン」とか、「スクー・・・（雨と煙で見えない）」とか、デカデカと書いてあるのは何なのでしょうか？
せっかくの「かつてのまま」の保存が、台無しなような気もしますが、そうではないのでしょうか？
それとも「広告」ですか？
「工場内の入換」というコメントを拝読しても意味が分かりませんでしたので。
by yutakami (2012-10-29 10:13)
蒸気機関車も好きですが、個人てきにはやはり82系に惹かれますね。色鉛筆画の完成が楽しみです。
by Ryo (2012-10-29 15:13)
S-304は煙も出るのですか！
東京の入新井西児童交通公園は、C57 66が
午後3時に車輪だけゆっくり回ります。
半動態状態保存というやつですね
住宅街の狭い普通の公園なのに
いきなりポーッと鳴るので
来ていた親子連れはみんな一瞬びっくりします。
by いっぷく (2012-10-29 15:40)
>>cheese999さん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
首都圏ではディーゼルカーはほとんど乗る機会がないでしょうね。北海道は札幌近辺など電化されている路線が限られておりますので、まだまだディーゼルカーはレギュラーメンバーで頑張っております。ｗ (＾ω＾)ｂ
会津若松駅のライブカメラが好きで時々見るのですが、たまに同じ「福島の窓」のいわき駅前のライブカメラを見ます。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-29 23:20)
>>旅爺さん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
三笠鉄道村は国鉄時代の懐かしい車両がイパーイ保存されていて、もうワクワクドキドキですね。ｗ (＾ω＾)ｂ
旅爺さんはいろいろな車両の開発に携わって来られたのですね。スゴイですねー。いつか機会がございましたら旧三笠駅へ行ってみて下さいね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-29 23:21)
>>yutakamiさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
SLの側面に書かれているのは「テツゲン」と、右から読んで「鐵原コークス」ですね。私も最初に見た時はちょっとびっくりしましたが、もう慣れました。ｗ (＾ω＾)ｂ
詳しくは分かりませんが、このSLは鐵原コークスという会社で活躍していた車両ですので、たぶん社名広告の一種なのでしょうね。元々書かれていたのかもしれませんね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-29 23:22)
>>Ryoさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
そうなんですよね。蒸気機関車もトテーモ好きですが、やはり身近な存在であった82系にはカナーリ惹かれますね。ｗ (＾ω＾)ｂ
今回は好きなものイパーイで何を描こうかちょっと迷いましたが、虹と特急おおぞらを描くことにしました。じっくり描いてみようと思います。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-29 23:22)
>>いっぷくさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
S-304は動態保存車両ですので、短い距離ですがお客さんを乗せて走っております。運転体験もできますので、マニアは本当に貴重なSLですね。ｗ (＾ω＾)ｂ
入新井西児童交通公園にはC57 66が保存されているのですね。車輪が回っている姿を見てみたいですね。いきなりのポーッも聴いてみたいです。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-29 23:22)
>>燕っ子さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-29 23:23)
>>(。・_・。)２ｋさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 00:18)
>>麻里圭子さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 00:18)
>>DEBDYLANさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:08)
>>ハマコウさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:09)
>>ナビパさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:09)
>>調布のおじさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:09)
>>さーやんさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:10)
>>ゆずさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:10)
>>源整院さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:10)
>>CROSTONさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:11)
>>無一物中無尽蔵さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:11)
>>alba0101さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 18:11)
すごい！すごい！いつも本当にすごい！
蒸気機関車カコイイ！
200円で乗れちゃうなんてすごいですね。
乗りたいなぁ。
沢山大切に保存もされているのですね。
雪カキ車は大迫力！
貨物列車は時々眺めに行ってます。
すごーい長い時もあってちょっと嬉しい。
昨日お友達が北海道より帰って参りました!
お知らせに行こうって思ってたら
モッズパンツさまが遊びに来て下さって嬉しかったです！
函館山の夜景が一番感動したらしいです。
by そら (2012-10-30 18:55)
やっぱりＳＬは迫力ありますね～。
ＳＬは一度だけ「SLばんえつ物語」号が就航した年に
乗りました。
車内にすすが入ってきたりでそれもまたいい思い出に
なってます。
そういえば横浜の山下公園の上に走っている線路に
ＳＬが走ったのを見たことがあります（イベントですが）
by こういち３ (2012-10-30 21:20)
>>そらさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
S-304は小型蒸気機関車とはいえ、走っている姿は本当に迫力がありますね。まじかで見るとワクワクドキドキものです。鉄人28号に似た雪カキ車がここにもいました。カコイイですよね。ｗ (＾ω＾)ｂ
貨物列車は撮り鉄の人達にもトテーモ人気がありますね。もうビクーリするくらい数えきれないほど、数十両ものコンテナ車を引っ張っている貨物列車もありますよね。函館山の夜景は本当に素敵ですよね。私も大好きです。いつかそらさんも見に来て下さいね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 22:08)
>>こういち３さん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
SLばんえつ物語号に乗車されたのですね。うらやましいです。私もいつか乗ってみたいです。それまでは会津若松駅のライブカメラで我慢します。ｗ (＾ω＾)ｂ
横浜の街を走るＳＬも見てみたいですね。そういえばブラタモリの横浜の回の時に貨物線で活躍した幻のＳＬが紹介されましたよね。一般公開したらスゴイ人気が出るでしょうね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 22:17)
>>あいか5drrさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 22:18)
>>Sazabyさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 22:19)
>>すももさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-30 23:52)
実は新婚旅行、北海道だったんですけど
ツアーだったのでバス移動ばっかり。
鉄道にあこがれますねー。
生きてるうちにもう一回行きたい。。
もちろん娘たちとです。。笑。
by Far-East (2012-10-31 07:45)
>>Far-Eastさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
新婚旅行は北海道だったのですね。イイですねー。ワクワクドキドキ素敵な思い出ですね。ｗ (＾ω＾)ｂ
今度はご家族みんなで北海道旅行を楽しんで下さいね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-31 21:36)
>>takeosevenさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-31 21:36)
>>charlie_さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-31 21:36)
>>davidさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-31 21:37)
はっぴぃはろぅぃぃん!
お菓子をたくさんお召し上がり中かなo(^-^)o
私は今日は食べる食べる！
北海道のお土産のプリッツもポリポリです。
とっても可愛いHalloweenのAAをありがとうございました。
楽しいHalloweenになりました。
by そら (2012-10-31 23:06)
>>そらさん
はぴはぴはっぴぃはろぅぃぃぃぃんｗ
みんなにイパーイお菓子が届きますように！
HalloweenのAAを喜んで頂けてトテーモうれしいです。今日はイパーイお菓子食べて下さいね。北海道のお土産のプリッツよかったですね。ｗ (＾ω＾)ｂ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-10-31 23:41)
>>ネオ・アッキーさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-01 00:46)
>>さくら君さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-01 22:18)
>>comomonさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-01 22:18)
>>JIRI-さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-01 22:19)
さっき、会津若松駅のライブカメラ見ました。
ちょうど、上りと下りの列車がほぼ同時に入線してきて。郡山行きの快速だけ、19:05ごろに発車していきました。日曜のこの時間にも結構乗り降りする人がいるんですね～。駅員さん（女性）が全然なまってなくって、きれいな声でびっくりしました。昔、常磐線の泉駅（いわき市第二の街、小名浜の最寄駅）の駅員さんなんか、『えずみ～、えずみ～』ですから。。
富岡のカメラは当分復旧しそうになさそうですね。。（原発）
ららみゅう（小名浜）は、拙者の生まれ育ったところの近くです。。
(^^;
by cheese999 (2012-11-04 19:20)
>>cheese999さん
私も夕方に会津若松駅ライブカメラちょっと見ました。ここのカメラは音声付ですので面白いですよね。昔の駅のなまりのあるアナウンス、ほのぼのとして何だか良いですね～。聴いてみたいです。ｗ (＾ω＾)ｂ
ららミュウのカメラから見る小名浜の港の風景も好きです。ガラス張りのアクアマリンふくしまはカコイイですね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-04 21:55)
>>ritton2さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-04 21:56)
>>tanupoさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-04 21:56)
家内に大宮の鉄道博物館見に行こうと言われました。
この頃出かけるのも気分次第で、今は・・・・行きたくね～！”なんです。
by 旅爺さん (2012-11-05 05:54)
>>旅爺さん
鉄道博物館いいじゃないですか。ぜひぜひいつか気が進んだ時に行って来て下さいね。ｗ (＾ω＾)ｂ
私もいつか鉄道博物館へいろいろな懐かしい車両に会いに行きたいと思っております。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-05 21:53)
>>carさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-05 21:54)
SL懐かしいなあ。
by david (2012-11-06 11:05)
>>davidさん
SLは本当に懐かしいですよね。davidさんもいつか機会がございましたら三笠鉄道村へ行ってみて下さいね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-06 21:15)
>>博多通りもんさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-06 21:16)
>>月夜さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-07 21:31)
>>mphotoさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-08 07:05)
>>マチャさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-08 21:34)
>>maimiさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-10 14:04)
>>suzuranさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-10 21:52)
>>タニーさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-13 06:46)
>>moonrabbitさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-18 07:02)
>>せつこさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-18 22:16)
>>BHさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-21 21:48)
北海道は暴風被害が大きかったですが、大丈夫でしたか？
by 旅爺さん (2012-11-29 17:29)
>>旅爺さん
札幌近辺も吹雪が強くもう真白の状態になりましたが、ウチの方は何とか停電にはなりませんでした。ｗ (＾ω＾)ｂ
登別室蘭の方では、まだ停電が復旧していない地域もあるようです。電気が無いと暖房器具が使えないので本当に困りますね。 (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2012-11-29 21:54)