JR苗穂工場一般公開キタ━━━(゚∀゚)━━━!!! [航空鉄道事業局]
今回はJR苗穂工場一般公開をご紹介させて頂きます。
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|二二JR二」∩
(|| ゚∀゚)彡 JR苗穂工場一般公開!JR苗穂工場一般公開!
( ⊂彡 JR苗穂工場一般公開!JR苗穂工場一般公開!
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JR苗穂工場一般公開キタ━━(゚∀゚)━━!!!
北海道鉄道技術館キタ━━(゚∀゚)━━━!!!
C62 3牽引運転キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
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静態保存されている蒸気機関車D51 237と、復元保存されている気動車キハニ5005。
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( ´∀【◎】 カシャ!
(つ 9 \
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D51 237とキハニ5005の近くでは、ミニSLも運行されておりました。
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( ・∀・) またモッズパンツさんがいろいろ撮ってきたらしいよw
oノ∧つ⊂) JR苗穂工場一般公開に行って来たんだってw
( (0゜・∀・) もうね広い工場をイパーイ歩き回って来たってw
∪(0゜∪ ∪ ワクワクドキドキ
と_)_) ワクワクテカテカ マダー
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( ゚∀゚)彡 いいから、ハヤク! ハヤク!
( ⊂彡 JR苗穂工場公開! JR苗穂工場公開!
| | おっぱい! おっぱい!
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JR苗穂工場一般公開へGO
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vymyvwymyvymy
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||´・ω・`|| / |´・ω・`|| / |´・ω・`||
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/ ___ \ / ___ ヽ
/\|´・ω・`|/\ / |´・ω・`| \ みんな~
/ \ ̄ ̄/ \ / ,  ̄ ̄⊂二二) モッズパンツさんと
| i | ◎ | ヽ、_ヽ /| 苗穂工場 | JR苗穂工場へ
└二二⊃  ̄ ̄ l ∪ | | イパーイ写真を
| ,、_, ノ | ,、 | 撮りに行くよ~
ヽ_二コ/ / ヽ / \ /
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/ / ー─┼── , ヘ
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JR苗穂工場一般公開
平成28年9月24日(土)午前9時30分~午後3時00分
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入口広場の近くで、キハ183系お座敷列車と2両のキハ40が列車休憩所として開放されておりました。
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キハ183系お座敷列車。
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( ´∀【◎】 カシャ!
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赤レンガ造りのJR貨物機関車検修場。入口にはHD300形ハイブリッド機関車が展示されておりました。
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JR貨物HD300形ハイブリッド機関車。HD300-503。いつも札幌貨物ターミナルで活躍している機関車の一台です。
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JR貨物機関車検修場に入りました。まずはDE15-1524機関車が1両展示されておりました。
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さらに進むと、JR貨物の機関車DF200-106とDF200-7が展示されておりました。
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そして隣には、なんと、蒸気機関車C11171が展示されておりました。
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その向かい側には、ラッセル車2両が展示されておりました。
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工場内部にはさまざまな装置が設置されております。
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クレーンの操作室でしょうか。カコイイですね。
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車両の下からも点検整備が行えるように線路の間に溝がありました。
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( ´∀【◎】 カシャ!
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第1旅客車検修場。こちらでは高所作業車の体験乗車を行っておりました。
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旅客車解艤装場。車両への台車組込作業を行っておりました。
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いろいろな工場を見て歩きました。このようなアートっぽい写真もいっぱい撮りました。w
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( ´∀【◎】 カシャ!
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北海道鉄道技術館。赤レンガのレトロな建物です。
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北海道鉄道技術館に展示されている特急「おおぞら」キハ82-86の運転台。
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北海道鉄道技術館に展示されているリゾート 列車「アルファコンチネンタルエクスプレス」の運転台。
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( ´∀【◎】 カシャ!
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静態保存されている蒸気機関車C62-3。本日は牽引運転で大活躍です。
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蒸気機関車C62-3、キハ40、黄色いDE15機関車による牽引運転が行われておりました。
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苗穂工場ホームから跨線橋のところまで行きまして、こちらへ折り返して戻って来ます。w
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キハ40に乗車しました。車窓風景。DD51-1150とDE10-1125。
パシャッ パシャッ
パシャッ
∧_∧ パシャッ
パシャッ ( )】Σ
/ /┘ パシャッ
ノ ̄ゝ
ミ∧_∧ パシャッ パシャッ
ミ (/【◎】
ミ / /┘
ノ ̄ゝ
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JR苗穂工場一般公開イベントマップ。ポケットティッシュ。北海道鉄道技術館パンフレット。
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JR貨物のブースでお土産を買いました。機関車の缶と貨物コンテナの箱。道南いさりび鉄道ながまれ号缶バッチ。
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貨物コンテナの中身は野菜の形をした可愛い消しゴムでした。w
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(´・ω・`)
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お楽しみの、
イロエンピツ王子の色鉛筆画コーナー
お休みです
げらげら
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関連書籍・ホビー (・∀・)イイ
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魂の鉄道写真―日本鉄道写真作家協会25周年記念作品集 (トラベルムック)
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- メディア: ムック
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| トワイライト ヽ、_ヽ/| 北斗星 |
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ヽ_二コ/ / ヽ / \ /
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AAアジト公開中!AAアジト http://blog.so-net.ne.jp/modspants/2005-11-12
* (ヨ(* ・∀・)E) *
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千歳線・函館本線を利用する人にとってはおなじみの風景なのですが、駅のホームか通過する車窓から見るだけのことが多いので、一般公開日には多くの鉄道ファンが集まったのではないかと思います。
あとは、手稲の車庫も、「北斗星」や「カシオペア」・「トワイライトエクスプレス」が廃止される前に公開して欲しかったですね。
一方で、つべにも動画が上がっていますが、試作されたものの走行試験を行わないまま廃車され、解体の運命にあるキハ285系は今後どうなるのでしょうか?
by 北海道大好き人間 (2016-09-27 16:33)
車輪がない電車は電・・・と独り言ですが。
変わった風景ですね。
牽引運転でもSLが動くのはやはり迫力が
ありますね。
この方法でいいので他でも実施してほしいですね。
(やっているのでしょうか??)
by こういち3 (2016-09-27 23:08)
>>北海道大好き人間さん
nice!とコメントをどうもありがとうございます!
今回は苗穂工場の一般公開に行ってきました。お昼頃到着して、広い構内にあるいくつもの工場をすべて見て歩いたのですが、もうラストの3時のまでぎりぎり時間がかかってしまいました。思い他楽しい時間を過ごすことができましたので、また来年も機会があれば見学に行きたいと思っております。w (^ω^)b
苗穂工場の隣の苗穂運転所や手稲の札幌運転所でも、毎年ではありませんが、それぞれ一般公開を行うことがあるようです。手稲では北斗星の寝台車の内部なども公開されていたようですね。
せっかく造った試作車キハ285を解体するのはもったいないですよね。多額に開発費もかかっておりますので何か良い活用法があればいいのですが。どこかで保存して欲しいですね。 (´∀`)ノ
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-09-28 21:07)
>>こういち3さん
nice!とコメントをどうもありがとうございます!
そうなんです。機関車などの車体から台車を外している姿は、なかなか見ることができません。このような珍しいシーンを、すぐ間近でみることができて良かったです。貴重な体験をしました。SLの牽引運転はさすがに人気がありましたね。SLの運転席にも乗車することができたのですが、そちらはもの凄い列になっておりましたので、今回はあきらめました。w (^ω^)b
そういえば本州ではSLの運行がけっこう行われておりますね。JR東日本では新津~会津若松のSLばんえつ物語、花巻~釜石のSL銀河号、高崎~水上のSLみなかみ号などがあります。その他、関東地方では、真岡鐵道、秩父鉄道、静岡では大井川鐵道と、けっこうSLを運行しているところがあります。w (´∀`)ノ
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-09-28 21:08)
>>ryo1216さん、xml_xslさん、ストックンさん、tochiさん、彰おじさん、AKIさん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-09-28 21:09)
JR苗穂工場は車両を納めた時、点検整備で工場内を借りて仕事をしたので懐かしいです。あれから何年経ったかな~・・・ホロリ
by 旅爺さん (2016-09-29 20:07)
>>旅爺さん
nice!とコメントをどうもありがとうございます!
さすが旅爺さん、苗穂工場にはお仕事で何度もいらっしゃっていたのでしょうね。今回は苗穂工場の中をワクワクしながら歩きまわりました。w (^ω^)b
様々な工場のいろいろなデモンストレーションを見せて頂きましたが、本当に迫力があるものでした。SLの牽引運転もほんの少しの時間でしたがとっても面白かったです。来年もまた行きたいですね。w (´∀`)ノ
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-09-29 21:52)
>>okin-02さん、ナビパさん、なかせさん、yorokinoko さん、ハマコウさん、Sazabyさん、(。・_・。)2kさん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-09-29 21:53)
>赤レンガ造りのJR貨物機関車検修場
歴史を感じますね。
こういう建物は建て替えないで直しながら維持してほしいです
by いっぷく (2016-09-30 00:31)
>>いっぷくさん
nice!とコメントをどうもありがとうございます!
この赤レンガ造りのJR貨物機関車検修場として使われている建物は、これは相当古い建築物ですよね。w (^ω^)b
現在も立派に現役で使われているということは、本当にしっかりした建物なのでしょう。これからもできるだけ使い続けて、いつまでも残して欲しいですね。w (´∀`)ノ
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-09-30 23:31)
>>無一物中無尽蔵さん、DorakenBeginnerさん、しゅわっちさん、たあさんさん、さーやんさん、ribonribonさん、燕っ子さん、ありささん、コウメイさん、さくら君さん、takaさん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-09-30 23:33)
>>アフロおやじさん、happachyanさん、ぼんさんさん、あおたけさん、tarouさん、yamachanさん、koh925さん、すももさん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-10-01 22:55)
>>ハレルヤさん、ネオ・アッキーさん、たぬぽさん、hekeさん、rappiさん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-10-02 22:04)
>>doraemonさん、hanakoさん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-10-03 21:28)
>>みっち〜さん、うまかモン。さん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-10-04 21:39)
>>きょんきょんさん、たかおじーさん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-10-05 19:04)
京急でも年1回、久里浜で公開イベントやっていますが、行ったことがないです(爆)
車両整備や保線って、地味だけど、それをおろそかにすると、定時運行が守れなかったり、するんですよね。北海道でも、いろいろありましたけど、がむばって欲しいですね(^_0)ノ
by cheese999 (2016-10-09 01:38)
>>cheese999さん
nice!とコメントをどうもありがとうございます!
京急の久里浜の工場公開イベントも人気がありますね。いつだったか確かタモリ倶楽部で久里浜の工場見学の企画がありましたね。いつか行ってみたいですね。w (^ω^)b
北海道は台風被害で道路も鉄道も大変な被害を受けました。石北線は開通しましたが、日勝峠や石勝線はまだまだかかりそうです。早く復旧することができると良いですね。 (´∀`)ノ
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-10-09 22:18)
>>ぽんちゃんさん
nice!をどうもありがとうございます!
(^ー^)ノシ
by モッズパンツ (2016-10-15 09:21)