急行はまなすプチ乗り鉄キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！ [報道局]
今回はまた急行はまなすのプチ乗り鉄＆撮り鉄をご紹介させて頂きます。
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(|| ﾟ∀ﾟ)彡 急行はまなす！急行はまなす！
( ⊂彡 急行はまなすを撮り鉄！乗り鉄！
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し ⌒Ｊ
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夜行急行はまなすキタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！
急行はまなすプチ乗り鉄キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！
ハイケンスのチャイムキタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！！！
☆
3月某日土曜日早朝、新札幌駅にて。下り急行はまなす号が一番列車です。ｗ
かねてより調べておきました駅周辺の24時間駐車場に車を駐車しまして、5:30に新札幌駅に到着しました。ｗ
☆
新札幌駅2番線ホーム。下り急行はまなす号は5:55です。ワクワクドキドキ。ｗ
新札幌駅にははまなすの撮り鉄、乗り鉄の方、たぶん2～30名ほど。ｗ
☆
☆
∧＿∧
（ ・∀・） はまなすも、カシオペアも、ラストランから一か月がたったねｗ
oノ∧つ⊂） ラストランの前にもう一度プチ乗り鉄して来たんだってｗ
( （0゜・∀・） また札幌駅で撮り鉄して来たんだってｗ ワクワクドキドキ
∪（0゜∪ ∪ ワクワクテカテカ マダー
と＿）＿）
☆
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 いいから、ハヤク！ ハヤク！
( ⊂彡 急行はまなすを撮り鉄！ 乗り鉄！
| | おっぱい！ おっぱい！
し ⌒Ｊ
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最後の急行列車
SLEEPING CAR HAMANASU
急行はまなすをプチ乗り鉄へGO
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,,,,,,
''';;';'
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vymyvwymyvymy
＿ヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘ ＿
/＿_ヽ /￣ヽ /＿_ヽ /￣ヽ /＿_ヽ
／＿＿＼ ／＿＿＼ ／＿＿＼
||´・ω・`|| / |´・ω・`|| / |´・ω・`||
/ ＿＿＿_､ヽ/ / ￣⊂ ／￣￣￣＼
／ ＿＿＿ ＼ / ＿＿＿ ヽ
／＼|´・ω・`|／＼ / |´・ω・`| ＼ みんな～
/ ＼￣￣／ ＼ / , ￣￣⊂二二) モッズパンツさんと
| i | ◎ | ヽ､_ヽ /| はまなす | 急行はまなす
└二二⊃ ￣￣ l ∪ | | 撮り鉄＆プチ乗り鉄
| ,､＿, ノ | ,、 | を振り返るよ～
ヽ＿二コ/ ／ ヽ / ＼ /
_＿＿＿＿/__／ ＿＿ヽノ＿＿｀´
ー──ァ |
/ / ー─┼── , ヘ
＿＿/＿＿/＿ / | ＿| ヽ ／ ＼ ／
/＿＿/ / /／ヽ_ﾉ | |＿|＼ ＼／
☆
上り「はまなす号」
札幌発22:00
新札幌発22:11
千歳発22:36
南千歳発22:41
苫小牧発23:04
登別発23:35
東室蘭着23:50
東室蘭発23:52
伊達紋別発0:17
長万部発1:03
函館着2:52
函館発3:56
青森着6:19
下り「はまなす号」
青森発22:18
函館着0:44
函館発1:23
長万部発3:08
東室蘭着4:15
東室蘭発4:17
苫小牧発5:01
南千歳発5:25
千歳発5:30
新札幌発5:55
札幌着6:07
☆
3月某日土曜日早朝、新札幌駅
☆
5:55、新札幌駅2番線ホームに下り急行はまなす号が入線して来ました。
☆
新札幌駅2番線ホーム。5:55下り急行はまなす号が到着しました。ｗ
☆
本日のはまなすは機関車1両に、客車11両でした。先頭は10号車です。5:55、下り急行はまなす号が終点札幌駅に向けて出発します。空いている席を探して8号車自由席に乗りこみます。ｗ
☆
ブルートレインの車内チャイム
「ハイケンスのセレナーデ」を聴き納め
チャラララ♪チャラチャ♪チャラ♪チャラ♪チャ♪チャン♪
☆
下り急行はまなす号からの車窓風景。まもなく終点札幌駅に到着します。
☆
終点札幌駅に到着しました。
☆
青色のブルートレイン14系客車に「自由席」のプレート。これが最後です。
☆
下り急行はまなす号8号車自由席はオハ14 535でした。
☆
指定席ドリームカーに設置されているミニサロン。
☆
急行はまなす。札幌行き方向幕。
☆
本日の牽引機関車はDD51 1100でした。車内からご対面。ｗ
☆
DD51 1100に映るはまなすの表示灯。
☆
急行はまなす号の客車後部愛称表示器。
☆
DD51 1100。長旅お疲れ～した～。ｗ
☆
DD51 1100の周りには大勢の撮り鉄さんが陣取っております。ｗ
☆
6:25、急行はまなす号は札幌運転所へ向けて出発しました。ｗ
☆
ホームでは多くの撮り鉄さんがはまなす号の後ろ姿を撮っております。ｗ
☆
はまなす号が見えなくなるまで見送りました。ｗ
☆
弁菜亭のはまなす記念弁当のポスター。ｗ
☆
急行はまなす号クリアファイル。のびのびカーペットのわんこが表です。ｗ
☆
急行はまなす号クリアファイル。バックショットが裏側でした。ｗ
☆
鉄道ファン4月号。特集：はまなすと急行の有終。
☆
北海道新聞。はまなす長旅終える。
☆
北海道新聞。長旅「はまなす」室蘭終着。保管後、解体予定。
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ﾊﾟｼｬｯ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ
∧_∧ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ ( )】Σ
/ /┘ ﾊﾟｼｬｯ
ノ￣ゝ
ミ∧_∧ ﾊﾟｼｬｯ ﾊﾟｼｬｯ
ミ (/【◎】
ミ / /┘
ノ￣ゝ
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（´・ω・｀）
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お楽しみの、
イロエンピツ王子の色鉛筆画コーナー
お休みですｗ
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げらげら
, ＿＿＿
⊆ニ∧ / /
（ ´∀｀） ζ /|
（｡・；) つ-┛＿/||
｜ ｜| /7＝//-||
（＿）＿） '=' '='
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（ （ |´・ω・`| ＼ / |´・ω・`| ／
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| トワイライト ヽ､_ヽ/| 北斗星 |
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「はまなす」に乗車できて良かったです。さびしいけど、時代の大きさを感じます。ひとつひとつ噛み締めて生きてきた証しが感じられます。メリーがいなくなった時ほど苦しくなかったですけど、結構まいってました。
by 兄ちゃん (2016-04-22 22:17)
>>兄ちゃんさん
さっそくのコメントをどうもありがとうございます！
はまなすはラストランに立ち会うことはできませんでしたが、何とか上り下り両方のプチ乗り鉄をすることができて良かったです。国鉄時代からの客車の懐かしい車内チャイム「ハイケンスのセレナーデ」も聴けて良かったです。これからは思い出の中でイパーイ走ってもらいます。ｗ (＾ω＾)ｂ
兄ちゃんさんのメリー懐かしいですね。家族同然に長く一緒に暮らしたワンちゃんとのお別れは悲しく寂しいですね。元気出して下さいね。 (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-23 13:37)
>>xml_xslさん、smallbassさん、ストックンさん、tochiさん、ハマコウさん、kashimiさん、bitさん、北海道大好き人間さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-23 23:33)
>>yorokinokoさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-24 17:23)
＞かねてより調べておきました駅周辺の２４時間駐車場に車を駐車しまして、５：３０に新札幌駅に到着しました。
お住まいの場所がどこかわかりませんが、平坦な石狩平野であれば、私ならば自転車かバイクで行ってしまうでしょう。
ウチみたいに富士山がある南側に向かって標高が高くなる傾斜地では考えてしまいますが。
かつて羽田空港の開門（５：００）を経験している身ですが、自宅から３時間余り（１２５ｃｃのスクーターが殆どでしたので一般道路の走行になります）ということを考えれば苦にはなりませんね。
時刻表を見ますと、上りと下りの「はまなす」がすれ違うのは函館と長万部の間ですね。
ダイヤ通りに一定の場所ですれ違えるとは限りませんが、おそらく、それを撮影しに行った撮り鉄もいるのではないでしょうか？
室蘭に回送された車両、「北斗星」と同じく原則的に解体の運命をたどってしまうのですね。
もはや、札幌駅のホームでＤＤ５１に牽引された夜行列車４兄弟の発着を見ることはなくなってしまい、札幌へ行く楽しみが一つ減ってしまいましたが、これも時代の流れなのでしょうか？
by 北海道大好き人間 (2016-04-24 20:58)
>>北海道大好き人間さん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
やはりそこ食いついて来ましたかｗ。この時は3月中旬とはいえ、一応冬の北海道の早朝であることを考えますと、路面凍結の可能性や気温の問題がありますので、バイクや自転車ではおっさんにはちょっと厳しいです。あと札幌でも厚別区新札幌界隈となると野幌丘陵の一部ですので、地理的にでこぼこしていてけっこう坂があります。富士吉田から羽田までスクーターの往復はスゴイですね。あ、でも、バイクで北海道から帰ったことありますよね。たいしたものですｗ (＾ω＾)ｂ
一夜で上り下り乗車長万部往復のお話は、「急行はまなすを撮り鉄キター」のコメント欄で書いたとおり、もっともっと若ければ確実に実行したかったですね。室蘭に回送された車両はまだ保存されているようですが、苗穂ではもう解体が始まっております。貴重なカーペットカーも解体されたようです。わずかでも良いので何とか客車を保存して欲しいですね。 (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-25 00:20)
昔、急行『八甲田』と快速『海峡』を乗り継いで北海道に行ったことがありましたが。。みんな、新幹線になってしまいましたね。常磐線にも『ときわ』という急行がありましたが、今、特急ですし。。何か、安く旅行できなくなっている気がする。。(´・ω・`)
by cheese999 (2016-04-25 05:08)
この１４系客車も爺は沢山担当したので各地に出張しました。
夜行列車も楽しいけど爺が乗ったのはもう５０年以上前なんです。
玄海号で海から朝日が丁度登った駅が あさ と言う駅だったんです。
by 旅爺さん (2016-04-25 09:32)
>>cheese999さん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
最後の急行列車はまなす号が廃止されて一カ月が経ちました。普通にあったものが無くなってしまうのは本当に寂しいですね。まだまだプチ乗り鉄したかったです。ｗ (＾ω＾)ｂ
急行『八甲田』に快速『海峡』、とて～も懐かしいですね。スピード重視の新幹線も良いですが、ちょっと時間がかかってもリーズナブルな在来線の急行列車の旅も良かったですよね。何より旅情がありましたよね。急行列車、何とか復活させて欲しいですね。 (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-25 21:56)
>>旅爺さん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
旅爺さんはお仕事で14系客車も担当されたのですね。数々のブルートレインの車両を世に出してこられたのでしょうね。流石です。素晴らしいですね。いろいろお話を聞きたいです。ｗ (＾ω＾)ｂ
東京－博多駅間の急行玄海号ですか。歴史のある列車ですね。現在まで走っていれば乗ってみたかったですね。「あさ」という駅もあるんですね。それは面白いですね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-25 21:57)
>>ryo1216さん、ハレルヤさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-25 21:58)
>>love-peaceさん、kiyokiyoさん、kurakichiさん、sarusanさん、ritton2さん、okin-02さん、モリガメさん、(。・_・。)２ｋさん、ナビパさん、HIDEand爺さん、ぽんちゃんさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-27 23:15)
>保管後、解体予定。
交通公園とかに保存できないものでしょうかね
でも管理人もいない露天の保存だと部品とか取られて
ボロボロにされちゃいますけどね
by いっぷく (2016-04-28 02:39)
>>いっぷくさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
多くの方々に愛された急行はまなすもとうとう廃止となってしまいました。車両の方は今のところ保管の話はまだ出てきていないようですが、何とか少しでも残すことができれば良いですね。 (＾ω＾)ｂ
昨年引退した寝台特急北斗星の車両は、クラウドファンディングのおかげで資金が集まり、開放B寝台車とミニロビー付きBソロ寝台車の2台が、道南の北斗市の方で保管されることが決まりました。良かったです。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-28 19:05)
>>DEBDYLANさん、さーやんさん、DorakenBeginnerさん、彰おじさん、s-penginさん、ribonribonさん、tarouさん、ネオ・アッキーさん、たあさんさん、yamachanさん、なかせさん、kiokioさん、さくら君さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-28 19:06)
>>すももさん、koh925さん、mphotoさん、ぼんぼちぼちぼちさん、Sazabyさん、naonaoさん、きょんきょんさん、brightnessさん、ぼんさんさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-29 08:49)
>>doraemonさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-29 23:49)
>>あおたけさん、takaさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-04-30 23:45)
>>こういち３さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-01 23:48)
早朝からの撮影だったんですね。
そちらではまだ寒かったでしょうね。
解体されるんですね！宿命とはいえ寂しいですね。
のびのびカーペットとは、いったい？？
by こういち３ (2016-05-02 22:32)
>>こういち３さん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
この日はまだ3月中旬でしたので、早朝ということもあってけっこう寒かったですね。それでも新札幌駅や札幌駅にはたくさんのファンの方が急行はまなすを待っていらっしゃいました。はまなすの客車は国鉄時代の古い貴重な車両ですので、何とか少しだけでも残して欲しいですよね。 (＾ω＾)ｂ
のびのびカーペットとは、指定席のカーペットカーのことですね。座席の代わりに座敷の様な小上がりがあって、そこで寝そべることができます。指定席の料金で横になって寝ることができますので、非常に人気の高い席でした。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-03 19:17)
>>comomonさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-04 08:43)
>>そらさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-04 13:31)
ご無沙汰をしておりました。お久しぶりのお邪魔でごめんなさい。
素敵な電車がどんどん消えてしまうのは寂しいことですよね。
でも、こんな風に記録して残る場所があるって素敵なこと。
モッズパンツさまのお家は、いつお邪魔してもワクワクと素敵とふんわりとした懐かしい感情が沸き起こる場所。ずっと居てくださって嬉しい。ありがとうございます。
今は桜の頃でしょうか？少し寒さも緩んでる感じかな。
「のびのびカーペット」？私も？でしたけど、わかりましたｗ素敵なシステムですよね。いいなー。乗ってみたかったです。
最近も移動は飛行機か新幹線。のんびりと電車はもう少し先になりそうです。
ご挨拶とお礼が遅れまして本当に申し訳ありません。
ちわわのこと、ありがとうございました。覚えててくださる方がいるということ。私もあの子もとても幸せです。ずっと、ずっとありがとうございます。
今年も無事に一日をすごせました。
心から、本当に感謝しています。本当に。
by そら (2016-05-04 17:21)
>>そらさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
お久しぶりです。ちょっとお忙しそうですが、お元気そうで何よりです。そしていつもブログを楽しんで頂けてトテーモうれしいです。今こちらは桜まっ盛りで春爛漫といった感じです。今年は寝台特急の桜コラボ写真が撮れなくってちょっと寂しいですね。でもこれからも新しいテーマをいろいろ考えて楽しみたいと思っております。ｗ (＾ω＾)ｂ
大切なそらさんのちわわちゃんのことはちゃんと憶えております。ときどき思い出してあげましょう。きっとちわわちゃんも喜んでくれると思います。こちらこそいつもどうもありがとうございます。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-04 23:47)
>>yamさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-04 23:48)
>>siroyagi2さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-05 18:43)
お久しぶりです！
昔からの馴染みの電車がどんどんなくなって、寂しいです。
と言っても、実は実際に乗ったことはないのですが・・・。^_^;
最後の後ろ姿に哀愁が漂っていますね。
by koyuki (2016-05-05 22:45)
>>koyukiさん
ｎｉｃｅ！とコメントをどうもありがとうございます！
お久しぶりです。とうとう夜行列車の最後の砦である急行はまなすも、残念ながら廃止となってしまいました。これまで普通にあったものが、時代の流れにより次第に無くなって行くのは、本当に寂しいことですね。悲しいです。最後にプチ乗り鉄して来ました。ｗ (＾ω＾)ｂ
そうそう、はまなすの後ろ姿はなかなか哀愁がありますね。今となっては本当に懐かしい国鉄時代からの車両が誇らしげに見えます。何とか復活して欲しいですね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-05 23:59)
>>JIRI-さん、hekeさん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-06 19:07)
>>U3さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-07 08:49)
>>燕っ子さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-19 19:09)
北海道と本州を結ぶ夜行列車を北海道側で牽引してきたＤＤ５１は、どうやら全て廃車されるみたいですね。
国鉄時代からの機関車である上に改造を重ねてきたので、これを機に第一線から退くのでしょうけれども、国内の、できれば道内で保存してほしいものです。
時期的に、次の記事は「伊勢志摩サミットキタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！！」でしょうか？
by 北海道大好き人間 (2016-05-21 19:46)
>>北海道大好き人間さん
今週カシオペアクルーズの試運転が行われました。やはり道内を牽引する機関車はJR貨物のDF200レッドベアーでした。青色DD51の活躍の場が閉じられてしまったことは非常に残念ですね。現在室蘭の陣屋の埠頭には3両の青色DD51が輸出のため待機しているようです。次の活躍の場が与えられたことはうれしいことですね。どこの国に行くかは分かりませんがこれから新天地で頑張って欲しいですね。函館にいるその他の機関車もできる限り何とか保存して欲しいですね。 (＾ω＾)ｂ
そろそろ伊勢志摩サミットが開催されますね。今日のブラタモリで伊勢志摩を取り上げておりました。今後伊勢志摩は世界的な観光地になりそうですね。いつか行ってみたいですね。ｗ (´∀｀)ノ
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-21 23:38)
>>大和さん
ｎｉｃｅ！をどうもありがとうございます！
(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2016-05-28 23:26)